周二大盤低開低走大跌1.74%,深市幾大指數(shù)均大跌近2%,創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌。僅天然氣和染料板塊上漲,券商和保險領(lǐng)跌權(quán)重,網(wǎng)安+操作系統(tǒng)+光刻膠+軟件+芯片等科技、燃料電池和軍工概念等則領(lǐng)跌題材。從技術(shù)面上看,大盤下跌幅度有點超預(yù)期,市場的情緒需要時間修復(fù),不過回調(diào)也代表著機會,短線上精選個股,靈活交易,有合適的賺一把就走,當(dāng)然如果沒有合適的就耐心等待。詳細指數(shù)分析和操作策略分析如下:
指數(shù)失守日線極反通道藍色上軌線后按預(yù)期回探至60分鐘生命線,目前市場的運行路徑是測算的第二種走法,按3日+量能原則,未來3個交易日關(guān)注60分鐘生命線支撐有效性,最晚23號(秋分)日線會給出方向選擇,期間如不能收復(fù)藍色上軌線或繼續(xù)下破60分鐘生命線則向下看生命線位置,9月18號盤中壓力是2997點,盤中支撐2961、2944點,日線9月最后一個時間窗口是27號。操作策略,指數(shù)在生命線上強勢運行,保持在5成底,早盤失守日線藍色上軌線短線停止操作。
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【贏家資訊-重磅公告】
泛亞鎢產(chǎn)品拍賣價好于預(yù)期、有利于后市鎢價走強
據(jù)媒體最新報道,泛亞2.83萬噸APT(仲鎢酸銨)庫存經(jīng)過135輪出價,最終由洛鉬集團競拍成功,成交價32.68億元,每噸單價11.53萬元,大超市場預(yù)期。此前拍賣底價為24.48億元,每噸單價8.64萬元。
目前APT市場主流報價11.3萬-11.7萬元/噸。2.83萬噸APT存貨,相當(dāng)于國內(nèi)APT冶煉企業(yè)一個季度的產(chǎn)量。此次競拍成交價接近當(dāng)前市場價。華創(chuàng)證券任志強認為,6月鎢價下跌主要因泛亞庫存要拍賣,全行業(yè)很多企業(yè)早已經(jīng)清空庫存所致。目前企業(yè)手里有訂單,但無原料,需要補庫存,較高的拍賣價格有利于市場價格上漲。
公司方面,章源鎢業(yè)、翔鷺鎢業(yè)、中鎢高新等,主營鎢制品業(yè)務(wù)。
磷酸鐵鋰回暖帶動電池級DMC需求增長、行業(yè)需求旺季到來
據(jù)報道,9月份,磷酸鐵鋰電池的市場需求大幅回暖,主流生產(chǎn)企業(yè)的排產(chǎn)明顯增加。鑒于磷酸鐵鋰在安全性和成本上的優(yōu)勢,國內(nèi)已有多家車企準(zhǔn)備在一些新能源乘用車上使用磷酸鐵鋰動力電池。在最新公布的2019年第8批《新能源汽車推廣應(yīng)用車型推薦目錄》中,有170款純電動車型配套了磷酸鐵鋰電池(其中一款為磷酸亞鐵鋰電池),在全部的229款純電動車型中,占比高達到74.23%,并呈逐漸上升趨勢。業(yè)內(nèi)預(yù)計2018-2022年磷酸鐵鋰動力電池出貨量復(fù)合增長率有望超過30%,2-3年內(nèi)市場份額會有較大提升。
在磷酸鐵鋰動力電池中,電池級DMC(碳酸二甲酯)在電解液中的質(zhì)量占比高達40%左右,占比相比三元電池高。磷酸鐵鋰動力電池市場需求的向好將帶動電池級DMC需求的增長。相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測,2025年國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池的產(chǎn)量將達到93.4GWh,對應(yīng)電池級DMC的需求5.36萬噸。此外,5G基站建設(shè)的加快及5G手機份額的逐漸提升也將進一步帶動電池級DMC的需求的快速增長。隨著行業(yè)需求的長期向好及短期旺季的到來,電池級DMC領(lǐng)域公司業(yè)績望改善。
石大勝華電池級DMC產(chǎn)能7.5萬噸,市場份額70%以上。
奧克股份年產(chǎn)2萬噸鋰電池電解液溶劑項目開車成功,公司正在進行20萬噸DMC的立項和相關(guān)工作。
常山北明:將攜最新成果亮相華為全聯(lián)接大會
2019華為全聯(lián)接大會(HUAWEICONNECT)將于9月18至20日在上海世博展覽館和展覽中心舉辦,此次大會以“共創(chuàng)智能新高度”為主題,將發(fā)布AI和云的最新產(chǎn)品與解決方案,分享如何應(yīng)用AI和云的技術(shù),推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最新實踐。常山北明旗下北明軟件將攜最新研究成果亮相盛會。作為首批華為鯤鵬凌云伙伴計劃企業(yè),及華為ICT領(lǐng)域核心的合作伙伴之一,本次大會,北明軟件基于華為公有云平臺的“數(shù)字城市”、“智慧園區(qū)”、“智慧供熱”、“智慧消防”、“保險數(shù)據(jù)中臺”、“互聯(lián)網(wǎng)信貸”等新方案將陸續(xù)推出。
亞太股份:L3級別的智能駕駛產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)
亞太股份L3級別的智能駕駛產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn),L4級別的智能駕駛產(chǎn)品正在研發(fā)中。車電子產(chǎn)品中ECS、EPB已經(jīng)批量生產(chǎn),公司IBS屬于小批量供貨狀態(tài),為多家公司提供產(chǎn)品。此外,Elaphe公司在輪轂電機領(lǐng)域已有10余年的研發(fā)經(jīng)驗,該公司研發(fā)的輪轂電機技術(shù)指標(biāo)屬世界絕對領(lǐng)先水平,在歐洲已通過聯(lián)合開發(fā)方式在多種車輛上進行了充分的驗證和小批量裝車,產(chǎn)品綜合性能經(jīng)過了充分的驗證,系統(tǒng)的集成能力、匹配整車能力已基本具備了產(chǎn)業(yè)化的前期條件。
東華能源擬400億元合作投建茂名烷烴資源綜合利用項目
東華能源與茂名市政府、廣東省金輝新材料股權(quán)投資中心簽署投資協(xié)議,擬合作投建烷烴資源綜合利用項目,撬動新能源及新材料下游產(chǎn)業(yè)鏈,打造千億級產(chǎn)業(yè)集群。項目投資總額預(yù)計400億元。項目建成后,公司整體規(guī)模、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、盈利能力等,均將實現(xiàn)質(zhì)的變化。
深康佳A擬15億元在重慶投建康佳半導(dǎo)體光電研究院項目。
夢網(wǎng)集團在互動平臺上透露,公司一直在加強區(qū)塊鏈技術(shù)的戰(zhàn)略部署,將布局研究深圳數(shù)字貨幣等
綠茵生態(tài)聯(lián)合預(yù)中標(biāo)2.72億元PPP項目。金額占2018年營收的53%。
華控賽格擬在七臺河投建3萬噸/年石墨深加工項目。
高能環(huán)境擬以5000萬-1億元回購股份,回購價格不超過14 元/股。目前股價為9.91元。
綠地控股以23.49億元收購上海吉盛偉邦綠地國際家具村市場50%股權(quán),收購后,公司持有家具村100%股權(quán)。
永貴電器全資子公司成為一汽股份合格供應(yīng)商。
吉艾科技子公司與維龍上海合作,共設(shè)工業(yè)地產(chǎn)重整平臺。
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